BMWとBMWのチューニングを手がけるACシュニッツァーは28日、ドイツで開幕するエッセンモーターショーで『1シリーズクーペ』のポリスカー仕様を初公開する。

欧州最大のチューニングカーイベント、エッセンモーターショーは、ドイツで毎年開催。アメリカのSEMAショー、日本のオートサロンと並んで、世界3大チューニングカーショーに位置づけられる。

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BMW・AGは、新型コンパクトSUVのBMW・X1を発表した。
BMW・Xモデル初のコンパクト・モデルであるX1は、スポーティかつモダンなスタイリングと俊敏な走り、高い実用性、優れた環境性能を兼ね備えたSUVを目指して開発された。
ボディサイズは、全長4454mm、全幅1798mm、全高1545mmで、トヨタRAV4と比較して120mm程長く、15mm程幅が狭く、140mm程背が低い。SUVとしては例外的な1500mm台の低い全高が特徴的だ。ホイールベースは2760mmでRAV4より200mmも長く、兄貴分のBMW・X3よりわずか35mm短いだけとなっている。

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メルセデス・ベンツの新型『Eクラス』が2009年5月26日に日本で発表された。100年に一度と言われるこの世界不況の中、高級車の中では最も販売ボリュームの大きいこのクラスにおいて起爆剤となることを期待されているブランニューモデルだ。

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BMWグループ・オーストラリアは26日から始まるF1オーストラリアGPの人気前座レース、「Ultimate Speed Comparison」（アルティメットスピードコンパリソン）に、『1シリーズクーペ』が出走すると発表した。

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BMWジャパンは3月24日、同社の最上級サルーン「BMW7シリーズ」をフルモデルチェンジした。

新型は、従来の3種類から740と750の2タイプへとラインアップを変更した。搭載エンジンも740が3000cc直6、750が4400ccV8といずれも排気量を小さくして環境性能を向上させた。

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